OE, OEM, OEQ czy AM - jakie części zamienne wybrać?

Szukając części zamiennych do samochodu możesz spotkać się z oznaczeniami części O-Q-P lub OE, OEM, OEQ i AM. Zgodnie z dytrektywą GVO obowiązującą na terenie Unii Europejskiej, zamienniki oraz części oryginalne do samochodów muszą być zaklasyfikowane do kategorii jakości. Co kryją te skróty? Które z części będą najlepszym wyborem?

Klasyfikacja jakości O-Q-P

Najbardziej podstawowy system oznaczeń części samochodowych, zgodny z dyrektywą GVO (niem. Gruppenfreistellungsverordnung) obowiązującą w Polsce od 2005 roku składa się z oznaczeń O, Q i P:

• O - oryginalne części serwisowe, dystrybuowane w opakowaniach producentów samochodów (np. Ford, Renault, Volkswagen, Toyota itd.)
• Q - oryginalne części pierwszomontażowe pochodzące z sieci dystrybucji ich faktycznych producentów na tzw. pierwszy montaż i sprzedawane w ich opakowaniach (np. Valeo, LuK, SACHS itd.)
• P - części zamienne porównywalnej jakości, czyli części co do których producenci lub dostawcy mogą złożyć oświadczenie, że ich jakość odpowiada oryginalnym.

Dla uproszczenia komunikacji pomiędzy warsztatami, ubezpieczycielami czy dostawcami, powyższe kategorie niejednokrotnie łączy się w grupy:

• O i Q nazywane są częściami oryginalnymi, podczas gdy P - częściami zamiennymi
• O nazywane są częściami oryginalnymi serwisowymi, podczas gdy o Q i P mówi się, że to części alternatywne lub części aftermarket.

Co kryją skróty OE, OEM, OEQ oraz AM?

Kupując części samochodowe możesz spotkać się również z oznaczaniami OE, OEM, OEQ oraz AM. Oznaczają one kolejno:

• OE (ang. Original Equipment) – to części oryginalne serwisowe. Oznacza się nim części na pierwszy montaż - czyli takie, które producent zastosował w samochodzie opuszczającym fabrykę. Na częściach OE zwykle widnieje logo producenta samochodu.
• OEM (ang. Original Equipment Manufacturer) – tym skrótem oznacza się część oryginalną, pochodzącą od niezależnego producenta. Sygnowana jest ona jego logiem (np. SACHS, LuK), a nie producenta samochodu. Części OEM są tej samej wysokiej jakości co części OE. Mogą być zastosowane przy pierwszym montażu; trafiają też na rynek - do hurtowni, sklepów stacjonarnych i internetowych.
• OEQ – (ang. Original Equipment Quality) - części oznaczone tym skrótem nie są związane z producentem auta. Choć nie są dostarczane na pierwszy montaż, ich jakość nie odbiega od części oryginalnych. Części OEQ muszą przejść rygorystyczne testy i otrzymać stosowne certyfikaty jakości - np. TÜV, PT lub PC.
• AM (ang. After Market) - do tej grupy zalicza się wszystkie pozostałe części zamienne nie posiadające certyfikatów i testów jakości. Nadal jednak spełniają podstawowe założenia konstrukcyjne i są bezpieczne.

Jakie auto części wybrać - oryginalne czy zamienniki?

Jeśli naprawę auta finansuje sam kierowca, ma on dowolność wyboru części. Wybór uzależniony będzie od budżetu, zastosowania i preferencji. Warto także poznać opinie użytkowników konkretnych części oraz specjalistów z branży.

Inaczej wygląda sytuacja, gdy auto naprawiane jest w ramach gwarancji lub likwidacji szkody z polisy. Wówczas to, jakie części powinny zostać użyte do naprawy, jest regulowane przez przepisy i może zostać narzucone przez ubezpieczyciela.

Czytaj także:

Sachs, Valeo czy LuK - Jakiej firmy sprzęgło wybrać?

Wymiana sprzęgła – cennik warsztatów - tabela

Wymiana koła dwumasowego – cennik warsztatów - tabela

Części innego producenta w opakowaniu - czy to oszusztwo?

Wymiana koła dwumasowego - Kiedy wymienić dwumasę?