SPRZĘGŁO I KOŁO DWUMASOWE VW GOLF 4 1.9 TDI 101KM/74KW (2000-2005)

VW Golf 4 1.9 TDI 101KM/74KW (2000-2005) - opis modelu

Volkswagen Golf od kilku dekad pozostaje niedoścignionym wzorem dla całej klasy kompaktów. To doskonale wykonany, świetnie wyceniony i zaprojektowany w przemyślany sposób pojazd. Wciąż pozostaje on najchętniej wybieranym modelem w Europie. Czwarta generacja Golfa nie jest rewolucją - to rozwiniecie pomysłów znanych z Golfa III oraz zastosowanie poprawionej palety jednostek napędowych. Silnik 1.9 TDI jest jednym z najbardziej pożądanych motorów, głównie ze względu na niskie spalanie.

Sprzęgło w VW Golfie 4 1.9 TDI 101KM/74KW (2000-2005)

Nic tak nie przyczynia się do płynnej i ekonomicznej jazdy jak w pełni sprawne sprzęgło. To dzięki niemu zmieniamy przełożenia. Jeżeli drgania naszego drążka zmiany biegów przekraczają zwyczajny poziom, a praca pedału sprzęgła w niczym nie przypomina pracy jeszcze sprzed kilku lat, należy koniecznie udać się do mechanika celem rewizji tego układu.

VW Golf 4 1.9 TDI 101KM/74KW (2000-2005) - koło dwumasowe

Silnik 1.9 TDI w Golfie IV przyczynia się do szybszego zużycia koła dwumasowego. Istotą montowania dwumasy w Golfach jest jej wpływ na spalanie oraz redukcję poziomu wibracji. Jeżeli odczuwamy więc zwiększone drgania podczas postoju na biegu jałowym, mogą oznaczać one awarię tego układu. Innym niepokojącym zjawiskiem może być także stukanie z okolic silnika oraz szarpanie przy ruszaniu z miejsca.

Oferta sprzęgieł do VW Golfa 4 1.9 TDI 101KM/74KW (2000-2005)

W naszym sklepie internetowym przygotowaliśmy fabrycznie nowe, nigdy nie regenerowane zestawy sprzęgła wraz z kołem dwumasowym do Twojego Golfa IV. Pierwsza propozycja została przygotowana przez producenta SACHS - wyceniona została na około 1130 złotych, a za 10 złotych więcej otrzymamy także łożysko oporowe - także SACHS. Zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym LuK został wyceniony na około 1240 złotych, zaś w jego skład wchodzi tarcza, docisk, koło dwumasowe oraz śruby. Warto pamiętać również o zestawie VALEO, kosztującym w granicach około 1340 złotych. Polecamy taki wybór, gdyż zakup w pakiecie jest zdecydowanie najbardziej opłacalny - ceny są nieporównywalnie niższe, nawet do 50% względem ASO. To także jeden koszt wymiany i poprawiona długowieczność.