Sprzęgło i koło dwumasowe OPEL ASTRA J

OPEL ASTRA J Seria produkowana w latach: 2009.12 - obecnie.	1.3 CDTI 70kW/95KM Lata produkcji: 2009.12 - obecnie 1.4 Turbo 88kW/120KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 1.4 LPG 103kW/140KM Lata produkcji: 2012.01 - obecnie 1.4 Turbo 103kW/140KM Lata produkcji: 2009.12 - obecnie 1.4 64kW/87KM Lata produkcji: 2009.12 - obecnie 1.4 74kW/100KM Lata produkcji: 2009.12 - obecnie 1.6 85kW/115KM Lata produkcji: 2009.12 - obecnie 1.6 SIDI 125kW/170KM Lata produkcji: 2012.12 - obecnie 1.6 Turbo 132kW/180KM Lata produkcji: 2009.12 - obecnie 1.7 CDTI 74kW/101KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 1.7 CDTI 81kW/110KM Lata produkcji: 2009.12 - obecnie 1.7 CDTI 92kW/125KM Lata produkcji: 2009.12 - obecnie 1.7 CDTI 96kW/131KM Lata produkcji: 2009.12 - obecnie 2.0 CDTI 118kW/160KM Lata produkcji: 2009.12 - obecnie 2.0 CDTI 121kW/165KM Lata produkcji: 2011.06 - obecnie 2.0 BiTurbo CDTI 143kW/194KM Lata produkcji: 2012.12 - obecnie
OPEL ASTRA J Sports Tourer Seria produkowana w latach: 2010.10 - obecnie.	1.3 CDTI 70kW/95KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 1.4 Turbo 88kW/120KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 1.4 Turbo 103kW/140KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 1.4 LPG 103kW/140KM Lata produkcji: 2012.01 - obecnie 1.4 74kW/101KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 1.6 LPG 84kW/114KM Lata produkcji: 2012.10 - obecnie 1.6 85kW/116KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 1.6 SIDI 125kW/170KM Lata produkcji: 2012.12 - obecnie 1.6 Turbo 132kW/180KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 1.7 CDTI 74kW/101KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 1.7 CDTI 81kW/110KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 1.7 CDTI 92kW/125KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 1.7 CDTI 96kW/131KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 2.0 CDTI 118kW/160KM Lata produkcji: 2010.10 - obecnie 2.0 CDTI 121kW/165KM Lata produkcji: 2011.08 - obecnie 2.0 BiTurbo CDTI 143kW/194KM Lata produkcji: 2012.12 - obecnie
OPEL ASTRA GTC J Seria produkowana w latach: 2011.10 - obecnie.	1.4 88kW/120KM Lata produkcji: 2011.10 - obecnie 1.4 103kW/140KM Lata produkcji: 2011.10 - obecnie 1.4 74kW/101KM Lata produkcji: 2011.10 - obecnie 1.6 SIDI 125kW/170KM Lata produkcji: 2012.12 - obecnie 1.6 132kW/180KM Lata produkcji: 2011.10 - obecnie 1.7 CDTI 81kW/110KM Lata produkcji: 2011.10 - obecnie 1.7 CDTI 96kW/131KM Lata produkcji: 2011.10 - obecnie 1.8 103kW/140KM Lata produkcji: 2011.10 - obecnie 2.0 CDTI 121kW/165KM Lata produkcji: 2011.10 - obecnie 2.0 BiTurbo CDTI 143kW/194KM Lata produkcji: 2012.10 - obecnie 2.0 206kW/280KM Lata produkcji: 2012.04 - obecnie
OPEL ASTRA J sedan Seria produkowana w latach: 2012.06 - obecnie.	1.3 CDTI 70kW/95KM Lata produkcji: 2012.06 - obecnie 1.4 Turbo 88kW/120KM Lata produkcji: 2012.06 - obecnie 1.4 Turbo 103kW/140KM Lata produkcji: 2012.06 - obecnie 1.4 74kW/101KM Lata produkcji: 2012.06 - obecnie 1.6 85kW/116KM Lata produkcji: 2012.06 - obecnie 1.6 SIDI 125kW/170KM Lata produkcji: 2012.12 - obecnie 1.6 Turbo 132kW/180KM Lata produkcji: 2012.06 - obecnie 1.7 CDTI 81kW/110KM Lata produkcji: 2012.06 - obecnie 1.7 CDTI 96kW/131KM Lata produkcji: 2012.06 - obecnie

Opel Astra J debiutował w 2009 roku i był produkowany aż do 2015. Czwarta generacja Opla Astry wykorzystywała w swojej produkcji platformę podłogową  GM Delta II. Sylwetka samochodu przywołuje na myśl model Insignia, który stanowił inspiracje. Opel Astra J jest dziełem projektanta Marka Adamsa. Samochód został nagrodzony trzecim miejscem podczas plebiscytu European Car of the Year rok po swojej premierze. Model doczekał się swojego faceliftingu w 2012. 

Opel Astra J to jeden z kompaktów, które cieszą się największą popularnością wśród konsumentów. Rynek wtóny obfituje w oferty sprzedzarzy przestawiciela czwartej generacjo Opla Astry. 

Do elementów, które zasługują na szczególną uwagę w przypadku tego modelu należy konstrukcja jego zawieszenia. Nie wykorzystuje ona bowiem klasycznych i typowych rozwiązań. Jest ona wyposażona w spężyny oraz amortyzatory, które zostały zamontowane w sposób oddzielny. aroseria modelu jest połączona z kolei z drążkami reakcyjnymi, których zadaniem jest maksymalne wyeliminowanie negatywnych zjawisk, któe mogą stanowić konsekwencje takiej konstrukcji zawieszeina. 

Należy rzyznać, że takie rozwiazanie wpływa na fakt, że Opel Astra J jest bardzo przyjemnym do prowadzenia pojazdem. Do możliwych opcji w przypadku opisywanego modelu należy także możliwość zamontowania zawieszenia FlexRide, które charakteryzuje się tym, że wykorzystuje elektromagnetyczne amortyzatory, których praca może przebiegać w trzech trybach: Sport, Tour lub zupełnie automatycznie.

Niektórzy uważają, że najlepsze lata dla tego modelu już minęły. Jednak prawda jest taka, że wciąż utrzymuje sie on na szczycie najczęściej kupowanych samochodów. Wciąż istnieje możliwość zakupu nowego samochodu Opel Astra J, jednako wiele bardziej łatwo dostęne są modele używane. Popularność modelu ma zapewne wiele wspólnego z faktem, że części do niego są łatwo dostępne. Ponadto samochód posiada dość przestronne wnętrze, choć z zewnątrz może wyglądać na dość ciasne. To dobra propozycja na wybó auta rodzinnego.