SPRZĘGŁO I KOŁO DWUMASOWE SKODA OCTAVIA 2 1.9 TDI 105KM/77KW (2004-2010)

Zestaw sprzęgła - Skoda Octavia II 1.9 TDI 105KM/77KW

Skoda Octavia drugiej generacji została po raz pierwszy oficjalnie zaprezentowana podczas Targów Motoryzacyjnych w Paryżu w 2004 roku. Pojazd produkowany był w dwóch wersjach nadwozia - liftback oraz kombi. Samochód przeszedł face-lifting w 2008 roku - zmieniono m.in. wygląd przednich reflektorów i tylnych lamp, zderzaków oraz pokrywy silnika. Dodatkowo lekkim zmiano poddano wnętrze auta - zegarów i kierownicy. 

Sprzęgło Skoda Octavia II 1.9 TDI 105KM/77KW - poprawna eksploatacja

Styl jazdy kierowcy ma znaczący wpływ na to, jak duży przebieg wytrzyma sprzęgło w Skodzie Octavii II 1.9 TDI 105KM/77KW. Dzięki wyrobieniu sobie kilku podstawowych nawyków stosowanych w trakcie codziennej jazdy, możemy wydłużyć żywotność sprzęgła o nawet kilkadziesiąt tysięcy kilometrów. 

Należy pamiętać przede wszystkim o:

• wciskaniu pedału sprzęgła do końca - do podłogi za każdym razem gdy zmieniamy bieg czy ruszamy z miejsca, 
• dbaniu o to, by nie dopuścić do "palenia sprzęgła",
• ograniczeniu gwałtownego ruszania z miejsca z tzw. "piskiem opon" do minimum, 
• zwracaniu uwagi na to, by nie jeździć na półsprzęgle - najlepiej zawsze w trakcie jazdy trzymać lewą nogę odłożoną na dedykowanym podeście, 
• ruszaniu zawsze z pierwszego biegu.

Jak zbudowane jest sprzęgło w Skoda Octavia II 1.9 TDI 105KM/77KW?

Sprzęgło w Skodzie Octavii II 1.9 TDI 105KM/77KM zbudowane jest z trzech podstawowych części: docisku, łożyska oraz sprzęgła. Dwumasowe koło zamachowe łączy sprzęgło z silnikiem, jego działanie opiera się na przenoszeniu napędu na sprzęgło z wału korbowego. 

Sprzęgło samochodowe ma za zadanie łączenie jednostki napędowej ze skrzynią biegów i rozłącza przekładnię oraz wał wyjściowy silnika, dzięki czemu możliwe jest płynne zatrzymanie samochodu oraz zmiana biegu. Konieczność stosowania sprzęgła wynika ze specyfiki motorów spalinowych, które wykorzystują skrzynie biegów, które z kolei muszą zostać połączone z jednostką napędową przez wspomniane sprzęgło. 

Objawy awarii sprzęgła w Skodzie Octavii II 1.9 TDI 105KM/77KW

Istnieje wiele, różnorodnych objawów świadczących o potencjalnym zużyciu sprzęgła, nie za każdym razem są one typowe ale zawsze powinny wzbudzić naszą czujność i zakończyć się przeprowadzeniem profesjonalnej diagnostyki w serwisie. Zwlekanie z wizytą w warsztacie może zakończyć się unieruchomieniem samochodu na drodze a co za tym idzie znacznym wzrostem kosztów naprawy.

Najczęstsze objawy sprzęgła w Skodzie Octavii II to m.in.:

• Tzw. twardniejący pedał sprzęgła,
• Specyficzny zapach spalenizny odczuwalny we wnętrzu samochodu,
• Niepokojące dźwięki dochodzące z okolicy skrzyni biegów - szumy, trzaski,
• Brak możliwości gwałtownego ruszenia z miejsca,
• Problemy z włączeniem biegów, czasem całkowity brak możliwości wybrania konkretnego biegu,
• Odczuwalne, nieprzyjemne szarpanie samochodu w trakcie ruszania.

Skoda Octavia II 1.9 TDI 105KM/77KW - jaki zestaw sprzęgła wybrać?

Specjaliści rekomendują zakup kompletnego zestawu sprzęgła za każdym razem gdy dojdzie do jego awarii, nawet jeżeli uszkodzeniu uległ wyłącznie jego jeden element. Pozwoli to uniknąć dodatkowych kosztów naprawy spowodowanych koniecznością szybkiego powrotu do serwisu a także gwarantuje idealne dopasowanie wszystkich elementów zestawu względem siebie. Sklep internetowy sprzeglo.com.pl oferuje wysokiej jakości kompletne zestawy sprzęgła do Skody Octavii II 1.9 TDI 105KM renomowanych producentów - m.in. Sachs, LUK czy Valeo.