Skoda jest czeską marką samochodową, która jako przedsiębiorstwo metalowo-zbrojeniowe funkcjonowało już od 1859 roku, jeszcze na terenie Austro-Węgier. Od 1991 roku należy do niemieckiego koncernu motoryzacyjnego Volkswagen AG i właśnie w biurach tego koncernu zaprojektowano pierwsze auto po przejęciu marki, model Skoda Octavia.

Powstał całkowicie inny samochód, wyróżniający się nie tylko wyglądem, ale i rozwiązaniami technicznymi, którego premiera odbyła się w roku 1996. Przy tym Skoda Octavia jest adresowana przede wszystkim do rodzin, ale doskonale sprawdza się jako auto dla singli, a szczególnie sportowe modele RS.

Auto jest rozwojowe i obecnie produkowane już w trzeciej generacji. Zwyczajem Skody jest wprowadzanie co roku nowego nadwozia dla danej generacji, którą zapoczątkowują liftbacki i rodzinne kombi. Oprócz typowych aut, wyposażonych w standardzie m.in. w ABS, czy poduszkę powietrzną dla kierowcy (od liftingu w pierwszej generacji), produkowane są od 1999 roku wersje z napędem na cztery koła, a od 2007 modele uterenowione Scout. To właśnie ten model, w liczbie 10 sztuk, wyruszył 4 sierpnia 2007 roku z moskiewskiego Placu Czerwonego na trasę o długości 9700 km do Władywostoku. Znamienne jest, że wszystkie auta pokonały wytyczoną trasę, meldując się na mecie 20 sierpnia, a więc po 17 dniach morderczej jazdy. Obecny Scout, trzeciej generacji Octavii, a produkowanej od 2012 roku (Scout od 2014), to już napęd na cztery koła w układzie Haldex piątej generacji. W tym samym roku zaprezentowano również model ekonomiczny G-TEC, z silnikiem na gaz ziemny 1.4 TGI.

O ogromnej popularności Skody Octavii niech świadczy fakt, że pierwsza generacja schodziła z taśm montażowych do 2010 roku i zakończyła się na 1 442 126 sztukach (w tym samym roku ukazała się limitowana seria samochodów elektrycznych Skoda Octavia Green E Line), a generacje II i III są produkowane do dziś w Czechach, na Ukrainie, w Rosji, Kazachstanie i w Chinach. Na uwagę zasługuje fakt, że przy okazji każdego face liftingu wprowadzane są do standardu kolejne nowinki techniczne.

Auto w 2013 roku było najlepiej sprzedawanym samochodem w Polsce.

Najpopularniejsze zestawy sprzęgła Skoda Octavia z kołem dwumasowym firmy LUK:

W zestawie sprzęgła wraz z kołem dwumasowym firmy LUK znajdziemy :

tarczę sprzęgła
docisk sprzęgła
łożysko oporowe
koło dwumasowe

Kompletne zestawy sprzęgła Skoda Octavia firmy LUK:

W zestawie sprzęgła Skoda Octavia firmy LUK znajdziemy :

tarczę sprzęgła
docisk sprzęgła
łożysko oporowe

Firma LUK to lider w branży motoryzacyjnej, który specjalizuje się w produkcji części do układu napędowego. Swoje zestawy sprzęgieł oraz kół dwumasowych dostarcza do niemal wszystkich aut na całym świecie.

Zestawy sprzęgła do Skoda Octavia z kołem dwumasowym firmy SACHS:

W zestawie firmy Sachs z kołem dwumasowym znajdują się :

tarcza sprzęgła
docisk sprzęgła
łożysko oporowe
koło dwumasowe

Zestawy sprzęgła do Skoda Octavia firmy SACHS:

W zestawie sprzęgła Skoda Octavia znajduje się:

tarcza sprzęgła
docisk sprzęgła
łożysko oporowe

Zestawy sprzęgła ze sztywnym kołem zamachowym Skoda Octavia firmy VALEO:

W tych zestawach znajdziemy :

tarczę sprzęgła
docisk sprzęgła
łożysko oporowe
sztywne koło zamachowe

Koła dwumasowe do Skoda Octavia:

Wybór odpowiedniego zestawu do Państwa samochodu podyktowany jest rodzajem silnika, jego mocą a także skrzynią biegów, dlatego aby dokonać dobrego zakupu zalecamy kontakt z naszymi doradcami,
którzy opierając się na wieloletnim doświadczeniu oraz aktualnych katalogach producentów dobiorą najlepsze sprzęgło do Skoda Octavia.

Nasz profesjonalizm oraz indywidualne podejście doceniło wielu klientów, a ich pozytywne opinie możecie przeczytać na takich portalach jak Opineo.pl oraz Ceneo.pl .

Wszystkie przesyłki dostarczy Państwu kurier DHL. Zamówienia powyżej 400zł realizowane są zawsze GRATIS.

Zapraszamy !