Redirecting...
Produkty
fabrycznie nowe
Wszystkie części w naszym sklepie są fabrycznie nowe i oryginalnie zapakowane.
Do każdego zamówienia dołączamy paragon lub fakturę VAT.
Gwarancja
24 miesiące
Każdy produkt objęty jest 2-letnią gwarancją producenta części, bez limitu kilometrów.
Darmowa
wysyłka
Zamów teraz, a doręczymy jutro lub pojutrze.
Zamówienia złożone do godziny 12:00 dostarczamy zwykle w kolejny dzień roboczy.
30 dni
na zwrot
Kupuj bez obaw sprzęgła i koła dwumasowe przez Internet.
Dajemy Ci aż 30 dni na bezpłatny zwrot lub wymianę towaru.
Rabat 10%
na montaż
Zamów sprzęgło lub koło dwumasowe i odbierz do 10% rabatu na montaż w jednym z ponad 100 warsztatów partnerskich w całej Polsce.
Sprawdź listę warsztatów.
SPRZĘGŁO I KOŁO DWUMASOWE DO BMW 1
Wybierz silnik BMW 1:Sprawdź cenę sprzęgła do BMW 1
Sprzęgła BMW 1 F21 Liftback
produkcja: (2011-obecnie)
Sprzęgła BMW 1 F20 Liftback
produkcja: (2010-obecnie)
Sprzęgła BMW 1 E88 Kabriolet
produkcja: (2008-2013)
Sprzęgła BMW 1 E82 Coupe
produkcja: (2006-2013)
Sprzęgła BMW 1 E81 Liftback
produkcja: (2006-2011)
Sprzęgła BMW 1 E87 Liftback
produkcja: (2003-2013)
Sprzęgła i dwumasowe koła zamachowe do BMW 1
BMW Serii 1 to najmniejszy pojazd w gamie bawarskiego producenta. Firma z siedzibą w Monachium należy do najbardziej uznanych i popularnych producentów klasy premium na świecie. Przez lata BMW przyzwyczaiło nas raczej do produkcji samochodów klasy średniej i wyższej, dzięki którym na stałe zagościła na rynku samochodów luksusowych. Model 1 jest jedynym kompaktem w portfolio marki. Jest również jedynym na świecie samochodem klasy kompakt z napędem na tylną oś, co przy równomiernym rozkładzie masy pozwala na bardzo pewne prowadzenie i wrażenia z jazdy. Od pierwszej serii ten model był wyposażany w mocne silniki, podkreślające sportowe zacięcie samochodu. Popularne są również diesle, od 1.6d 116 KM począwszy (bazowa jednostka w pierwszej generacji), aż po najmocniejszy 2.5d rozwijający 218 koni mechanicznych. Wszystkie wersje wyposażone są w koło dwumasowe, zapewniające wysoki komfort podróżowania, ale i znacznie obniżające niezawodność.
Objawy zużycia koła dwumasowego w BMW 1
Mimo wysokiej ogólnej niezawodności, plasującej ten samochód w czołówce rankingów, koło dwumasowe jest elementem najczęściej ulegającym zużyciu i najbardziej kosztownym. Do głównych objawów, które powinny wzbudzić nasze obawy, należą:
- drżenie sprzęgła przy pracy na biegu jałowym (najczęściej pierwszy objaw),
- dziwne wibracje pojawiające się również na karoserii,
- niepokojące dźwięki z obszaru skrzyni biegów, szczególnie nasilające się przy przyspieszaniu, powiązane z szarpaniem,
Po ich zauważeniu powinnyśmy szybko podjąć działania, aby uniknąć poważniejszych uszkodzeń, wywołanych pęknięciem koła dwumasowego podczas pracy.
Ceny dwumasy do BMW 1
Najtańsze dwumasy do BMW 1 kosztują od grubo ponad 600 zł w przypadku produktów importowanych z Dalekiego Wschodu, niestety niecieszących się zaufaniem mechaników, aż do ponad 2000 złotych za koła dwumasowe renomowanych producentów. Ceny między częściami do 1.6 d a pozostałymi, do większych jednostek różnią się nieznacznie.
BMW 1 - Zestawy sprzęgła z kołem dwumasowym
Zdecydowanie najlepszą opcją przy konieczności wymiany dwumasy okazuje się wymiana jej razem ze sprzęgłem. Dzięki temu sporo zaoszczędzimy na zakupie sprzęgła, które kupione w zestawie wychodzi sporo taniej. Ponadto wymiana koła dwumasowego i sprzęgła może być dokonana przy jednym rozebraniu skrzyni biegów, dzięki czemu nie musimy zbytnio dopłacać, a zyskujemy nowe sprzęgło będące gwarancją bezproblemowej eksploatacji przez najbliższe kilka lat.
