Redirecting...
Produkty
fabrycznie nowe
Wszystkie części w naszym sklepie są fabrycznie nowe i oryginalnie zapakowane.
Do każdego zamówienia dołączamy paragon lub fakturę VAT.
Gwarancja
24 miesiące
Każdy produkt objęty jest 2-letnią gwarancją producenta części, bez limitu kilometrów.
Darmowa
wysyłka
Zamów teraz, a doręczymy jutro lub pojutrze.
Zamówienia złożone do godziny 12:00 dostarczamy zwykle w kolejny dzień roboczy.
30 dni
na zwrot
Kupuj bez obaw sprzęgła i koła dwumasowe przez Internet.
Dajemy Ci aż 30 dni na bezpłatny zwrot lub wymianę towaru.
Rabat 10%
na montaż
Zamów sprzęgło lub koło dwumasowe i odbierz do 10% rabatu na montaż w jednym z ponad 100 warsztatów partnerskich w całej Polsce.
Sprawdź listę warsztatów.
SPRZĘGŁO I KOŁO DWUMASOWE DO FORD C-MAX
Wybierz silnik FORD C-MAX:Sprawdź cenę sprzęgła do Forda C-Max
Sprzęgła Ford C-Max II
(DXA/CB7, DXA/CEU) produkcja: (2010-obecnie)
Sprzęgła Ford C-Max
(DM2) produkcja: (2007-2010)
Sprzęgła i dwumasowe koła zamachowe do C-Max
Ford to jeden z największych amerykańskich producentów samochodów, zaliczany to tzw. wielkiej czwórki z USA. Ceniony jest głównie z powodu oferowania samochodów w niewygórowanych cenach, porównując z innymi samochodami w swojej klasie. Znaczną część swojej produkcji kieruje właśnie na rynek europejski, na którym najpopularniejszy jest Focus, oraz rodzinny model C Max, współdzielący z nim płytę podłogową.
To właśnie C Max jest jednym z najchętniej wybieranych modeli ze stajni Forda w Polsce, głównie z uwagi na pokaźną przestrzeń bagażową i rodzinny charakter samochodu. Nadwozie typu minivan jest bardzo wygodne m.in. przy wkładaniu i wyciąganiu fotelików dziecięcych, czy wózka. Za relatywnie niewielkie pieniądze można się cieszyć bardzo wygodnym i pojemnym modelem. Wyposażono je również w całkiem sensowne silniki - szczególne uznanie zdobyły Diesle, 1.6 TDCI, 1.8 TDCI i 2.0 TDCI, od pierwszej generacji wyposażone w koła dwumasowe dla płynniejszej jazdy. Co ciekawe, od czerwca 2003 roku instalowano je również w jednostkach beznynowych. I właśnie one czasami są przyczyną problemów.
Objawy zużycia koła dwumasowego w Ford C Max
Do pierwszych niepokojących sygnałów, wskazujących na konieczność serwisowania dwumasy należą:
- metaliczne stuki przy odpalaniu i gaszeniu samochodu,
- charakterystyczne chrobotanie na biegu jałowym,
- wrażenie nierównej pracy silnika przy pracy "na luzie",
- wibracje na pedale sprzęgła i nawet na karoserii,
- szarpanie i dziwne dźwięki przy przyspieszaniu (zwłaszcza z niskich obrotów).
Ceny dwumasy do Ford C Max
W przypadku bazowej jednostki 1.6 TDCI I generacji ceny wahają się od prawie 1000 do ponad 1300 złotych, zależnie od producenta. Koło dwumasowe do najmocniejszego Diesla 2.0 136 KM ceny są w zakresie ponad 1200 złotych do ponad 2400 zł. Do 2-litrowej benzyny kształtują się w okolicach 1000 złotych.
W Dieslach 2 generacji ceny są niemalże identyczne, ale dla benzynowego motoru 2.0 o mocy 145 KM są wyższe, od około 1000 złotych, aż do niemal 2200 zł.
W 3 generacji, zarówno do silników 1.5 TDCI, jak i 1.6 TDCI ceny są w okolicach 1000 złotych, nowością są mocniejsze, nawet 170-konne Diesle, z cenami dwumasy w okolicach 1300 zł. Całkowicie odmieniono natomiast jednostki benzynowe, wprowadzając modele 1.0 EcoBoost (ok. 1300zł), zarówno z 1.5 i 1.6 EcoBoost (od ok. 1000 do ok. 1300 zł za dwumasę).
Ford C Max - Zestawy sprzęgła z kołem dwumasowym
W przypadku konieczności wymiany dwumasy w którymś z powyższych modeli warto rozważyć zakup całego kompletu, zawierającego również sprzęgło. Dopłacając bardzo niewiele, w komplecie otrzymujemy nowe sprzęgło, które wymienione razem z kołem dwumasowym zapewni nam kilkuletnią bezstresową eksploatację. Jest to również najbardziej godne rozważenia z uwagi na wysoki koszt wymiany, a wymieniając oba elementy, nie będziemy musieli dopłacać ponownie.
