Redirecting...
Produkty
fabrycznie nowe
Wszystkie części w naszym sklepie są fabrycznie nowe i oryginalnie zapakowane.
Do każdego zamówienia dołączamy paragon lub fakturę VAT.
Gwarancja
24 miesiące
Każdy produkt objęty jest 2-letnią gwarancją producenta części, bez limitu kilometrów.
Darmowa
wysyłka
Zamów teraz, a doręczymy jutro lub pojutrze.
Zamówienia złożone do godziny 12:00 dostarczamy zwykle w kolejny dzień roboczy.
30 dni
na zwrot
Kupuj bez obaw sprzęgła i koła dwumasowe przez Internet.
Dajemy Ci aż 30 dni na bezpłatny zwrot lub wymianę towaru.
Rabat 10%
na montaż
Zamów sprzęgło lub koło dwumasowe i odbierz do 10% rabatu na montaż w jednym z ponad 100 warsztatów partnerskich w całej Polsce.
Sprawdź listę warsztatów.
SPRZĘGŁO I KOŁO DWUMASOWE DO TOYOTA RAV-4
Wybierz silnik TOYOTA RAV 4:Sprawdź cenę sprzęgła do Toyoty Rav-4
Sprzęgła Toyota Rav4 4 SUV
(A4) produkcja: (2012-obecnie)
Sprzęgła Toyota Rav4 3 SUV
(A3) produkcja: (2005-obecnie)
Sprzęgła Toyota Rav4 2 SUV
(A2) produkcja: (2000-2005)
Sprzęgła i dwumasowe koła zamachowe do Rav-4
Toyota, trzeci największy producent samochodów na świecie, od lat cieszy się renomą najbardzej niezawodnego producenta aut. Produkowany przez nich pojazdy od lat znajdują się w ścisłej czołówce rankingów niezawodności, jak i tych sprzedażowych. Jednym z legendarnych już modeli jest SUV Toyota RAV4. Początkowo była ona miejskim SUV-em, stopniowo stając się pokaźnym pojazdem klasy średniej. Od 2 generacji była oferowana również z cenionym silnikiem wysokoprężnym 2.0 D4D, do którego od 3 generacji dołączony został również mocniejszy wariant 2.2 D4D, wszystkie wyposażone w sprzęgło dwumasowe.
Objawy zużycia sprzęgła w Toyota RAV4
Choć Toyota zaimplementowała w swoich SUV-ach wyjątkowo trwałe zestawy przenoszenia napędu, to również i one nie są w pełni odporne na zużycie. Mimo że następuje ono znacznie później niż u konkurencji, daje podobne symptomy, możemy do nich zaliczyć:
- drżenia z trudnych do określenia miejsc, szczególnie nasilające się podczas pracy na biegu jałowym,
- nietypowe odgłosy spod maski (buczenia, piski, stuki) szczególnie słyszalne przy przyspieszaniu z niskich obrotów i hamowaniu silnikiem,
- dziwny hałas przy odpalaniu, jak i gaszeniu samochodu.
Zauważenie któregoś lub wszystkich objawów powinno nas skłonić do bezzwłocznego podjęcia działań, ponieważ jeśli dojdzie do kompletnego zniszczenia tego elementu, koszty naprawy mogą wzrosnąć nawet wielokrotnie.
Ceny dwumasy do Toyota RAV4
W przypadku modelu 2.0 D4D o mocy 116 KM, stosowanego w 2 i 3 generacji absolutne minimum za dwumasę marnej jakości to ponad 600 złotych. Za zamiennik lepszego producenta, jak np. LUK trzeba zapłacić ponad 1700 złotych. W przypadku silnika 2.2 D4D widełki kształtują się na poziomie ponad 700 do ponad 1900 złotych. Jak więc widać, koło dwumasowe w Toyotach służy dłużej, ale i kosztuje sporo.
Toyota RAV4 - Zestawy sprzęgła z kołem dwumasowym
Jeśli musimy wymienić koło dwumasowe, najmądrzejszą opcją wydaje się zakup kompletnego zestawu, obejmującego dwumasę oraz sprzęgło. Kosztuje on bardzo niewiele więcej od samej dwumasy, a kupując komplet, otrzymujemy lepszą cenę niż gdybyśmy kompletowali zestaw osobno. Ponadto, z uwagi na wysoki koszt wymiany tego elementu, oraz na fakt, że zarówno wymiana koła dwumasowego, jak i sprzęgła wymaga niemal takiej samej pracy (m.in. wyjmowania półosi i skrzyni biegów), wysoce zalecane jest wymienianie kompletu za każdym razem. Nie bylibyśmy chyba zadowoleni, gdyby np. pół roku po wymianie dwumasy okazało się, że musimy wymieniać sprzęgło, prawda?
