Redirecting...
Produkty
fabrycznie nowe
Wszystkie części w naszym sklepie są fabrycznie nowe i oryginalnie zapakowane.
Do każdego zamówienia dołączamy paragon lub fakturę VAT.
Gwarancja
24 miesiące
Każdy produkt objęty jest 2-letnią gwarancją producenta części, bez limitu kilometrów.
Darmowa
wysyłka
Zamów teraz, a doręczymy jutro lub pojutrze.
Zamówienia złożone do godziny 12:00 dostarczamy zwykle w kolejny dzień roboczy.
30 dni
na zwrot
Kupuj bez obaw sprzęgła i koła dwumasowe przez Internet.
Dajemy Ci aż 30 dni na bezpłatny zwrot lub wymianę towaru.
Rabat 10%
na montaż
Zamów sprzęgło lub koło dwumasowe i odbierz do 10% rabatu na montaż w jednym z ponad 100 warsztatów partnerskich w całej Polsce.
Sprawdź listę warsztatów.
SPRZĘGŁO I KOŁO DWUMASOWE DO HONDA CR-V
Wybierz silnik HONDA CR-V:Sprawdź cenę sprzęgła do Hondy CR-V
Sprzęgła Honda CR-V IV
(RM) produkcja: (2012-obecnie)
Sprzęgła Honda CR-V III
(RE) produkcja: (2006-obecnie)
Sprzęgła Honda CR-V II
(RD) produkcja: (2001-2006)
Sprzęgła Honda CR-V I
(RD) produkcja: (1995-2002)
Sprzęgła i dwumasowe koła zamachowe do Hondy CR-V
Honda to bodaj najbardziej znany w Europie japoński producent samochodów, a także motocykli. Koncern wprowadził na nasz rynek mnóstwo udanych modeli, jak choćby Civic i ciągle pozostaje mocnym graczem na rynku motoryzacyjnym,będąc największym na świecie producentem silników.
Zalążek Hondy powstał już w roku 1927, ale motoryzacyjne firma zaistniała w roku 1947, produkcją roweru z silnikiem o pojemności 50 cm³. Pierwszym samochodem Hondy, był zaś niewielki dostawczak Honda T360 i było to w roku 1953. Obecnie koncern posiada fabryki w ok. 20 państwach świata i produkuje samochody w każdej klasie użytkowej.
Honda CR-V jest SUV-em klasy kompakt i średniej, produkowanym od 1995 roku, a od 2016 już w piątej generacji. Model powstał na bazie popularnego modelu Civic i jest de facto jego uterenowioną wersją. CR-V oferowany jest z silnikami benzynowymi oraz wysokoprężnymi, przy czym ostatnia generacja z benzynowym oraz hybrydowym. Silniki odznaczają się dobrą kulturą pracy, ale z racji pojemności oraz masy pojazdu uchodzą za dosyć paliwożerne.
Objawy zużycia koła dwumasowego w Honda CR-V
W każdym samochodzie, a więc także i w modelu Honda CR-V wyposażonym w zamachowe koło dwumasowe, w końcu dochodzi do jego zużycia. Przy czym auto eksploatowane z niesprawną dwumasą, może być narażone na uszkodzenia innych jego części. Dlatego im szybciej zorientujemy się w konieczności wymiany koła dwumasowego, tym lepiej. Do najczęstszych objawów uszkodzenia albo zużycia dwumasy należą:
• drganie pedału sprzęgła;
• niepokojące dźwięki dochodzące spod maski podczas uruchamiania albo wygaszania silnika;
• drgania podczas pracy silnika przenoszone i odczuwalne na karoserii;
• przyspieszanie z niskich obrotów silnika powoduje głośne stukanie;
• szarpie autem podczas przyspieszania z niskich obrotów silnika;
• dziwne dźwięki wydobywające się z okolicy skrzyni biegów podczas pracy silnika na biegu jałowym.
Ceny dwumasy do Honda CR-V
Koszt zakupu dwumasy jest głównie uzależniony od producenta tej części. W naszym sklepie klient może wybrać takiego, któremu najbardziej ufa albo skontaktować się z naszymi doradcami. W ofercie znajdują się m.in.:
• koło dwumasowe Valeo do Honda CR-V III 2.2 I-CTDI 4WD 140 KM w cenie ok. 1600 PLN;
• koło dwumasowe Sachs do Honda CR-V III 2.2 I-CTDI 4WD 140 KM w cenie ok. 1730 PLN;
• koło dwumasowe LuK do Honda CR-V III 2.2 I-CTDI 4WD 140 KM w cenie ok. 1800 PLN.
Honda CR-V – Zestawy sprzęgła z kołem dwumasowym
Jeżeli doszło do konieczności wymiany dwumasy, dobrze jest rozważyć opcję wymiany zestawu sprzęgła z kołem dwumasowym do Hondy CR-V. Jest to polecane ze względów ekonomicznych, gdyż koszt robocizny zostanie znacznie obniżony, jak miałoby to miejsce przy wymianie tych elementów oddzielnie, ale i eksploatacyjnych. Pełny zestaw sprzęgła z kołem dwumasowym to gwarancja spokojnej jazdy przez nawet kilkaset tysięcy kilometrów.
